轉子制動(dòng)器是風(fēng)力渦輪機內的子系統之ー,該制動(dòng)器用于控制超速(轉子旋轉比由于大風(fēng)而設計的更快的狀況),并且停放渦輪葉片,在維護期間或在暴風(fēng)雨條件下將它們保持在適當位置,HPU用于為制動(dòng)器提供動(dòng)力,提供夾緊制動(dòng)鉗所需的液壓カ,巴士德已經(jīng)取代了類(lèi)似力士樂(lè )、諾冠和GEMS等竟爭對手的類(lèi)似應用產(chǎn)品,主要因素是法蘭安裝方式、巴士德的質(zhì)量聲譽(yù)、高壓循環(huán)壽命和抗EMI。巴士德產(chǎn)品還有其他應用:齒輪箱的業(yè)液位控制、以及HPU的液壓流體的溫度和液位控制。

巴土德8000系列壓力開(kāi)關(guān)zui初是在歐洲設計的美國的許多風(fēng)力渦輪機系統也在歐洲設計,使得對這些類(lèi)型的應用是一個(gè)好的選擇?，F在在美國!造列壓力開(kāi)關(guān)再大多數型號上提供UL和 CULUS認證,使其優(yōu)于我些歐洲競爭對手

風(fēng)能是一個(gè)日益增長(cháng)的行業(yè),它提供超越傳統工業(yè)應用的*挑戰,風(fēng)塔可以高達394英尺(120米)通常使用在偏遠地區,液壓動(dòng)力單元(HPU)位于風(fēng)力渦輪機(機艙)的主體內,以便為渦輪機提供動(dòng)力和控制。

這些HPU經(jīng)常受到溫度極限以及高的旋轉和振動(dòng)負荷,維護之間的時(shí)間長(cháng),由于這些原因,部件可靠性和長(cháng)壽命是關(guān)鍵要求。

如有疑問(wèn)請咨詢(xún)：巴士德機械式壓力開(kāi)關(guān)