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德國hawe哈威柱塞泵特征及優(yōu)點(diǎn)

更新時(shí)間:2019-10-18      點(diǎn)擊次數:562

德國hawe哈威柱塞泵主要產(chǎn)品:變量軸向柱塞泵;徑向柱塞泵,手動(dòng)泵;方向閥(截止式,滑閥式);壓力閥;流量閥。產(chǎn)品特點(diǎn):壓力高、體積小、壽命長(cháng)、無(wú)泄露、可集成、可靠性好、結構緊湊、鋼制閥等特點(diǎn)。哈威產(chǎn)品閥體全鋼結構,耐高壓;結構緊湊,體積小巧;無(wú)泄漏,使用壽命長(cháng),廣泛應用于工程機械、機床、船舶、液壓工具等行業(yè)。德國HAWE液壓產(chǎn)品:柱塞泵,雙級油泵,緊湊泵站,小型泵站,壓力閥,換向閥,調速閥,單向閥,液壓附件等。

 

德國hawe哈威柱塞泵特征及優(yōu)點(diǎn):

    低噪音HAWE哈威 HAWE哈威液壓有限公司成立于1949年,50多年來(lái)一直致力于高壓液壓元件及系統的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。公司現有員工1000余名,在德國國內設有多個(gè)銷(xiāo)售代表處,并在有30多家銷(xiāo)售,其中包括8家全資銷(xiāo)售子公司。哈威產(chǎn)品的特點(diǎn)在于閥體全鋼結構,耐高壓;結構緊湊,體積小巧;無(wú)泄漏,使用壽命長(cháng),廣泛應用于工程機械、機床、船舶、液壓工具等行業(yè)。

    德國hawe哈威柱塞泵是液壓系統的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優(yōu)點(diǎn)。柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場(chǎng)合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。

    德國hawe哈威柱塞泵是水泵中的一種,而整個(gè)水泵行業(yè)是典型的投資拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)需求受?chē)液暧^(guān)政策,特別是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀(guān)政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓行業(yè)還沒(méi)有年產(chǎn)值達10億元以上的企業(yè),即使是年產(chǎn)值超過(guò)5億元的企業(yè)也,全行業(yè)的年銷(xiāo)售總額還不及一家的年銷(xiāo)售總額。

    在配套行業(yè)不具備與國外企業(yè)相競爭的能力時(shí),進(jìn)口產(chǎn)品對國內市場(chǎng)的人為控制手段就會(huì )是強勢和無(wú)所顧及的。工程機械的大部分利潤被配套件拿走的事實(shí),既讓主機生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪,又無(wú)可奈何?;谶@種情況,主機廠(chǎng)以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。

    就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢無(wú)疑將加大行業(yè)內的競爭強度,改變原有的產(chǎn)業(yè)格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機械,由原動(dòng)機驅動(dòng),把輸入的機械能轉換成為液體的壓力能,再以壓力、流量的形式輸入到系統中去,它是液壓系統的動(dòng)力源,由于它能在高壓下輸送液體,因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個(gè)行業(yè)都得到廣泛的應用。
 

德國hawe哈威柱塞泵機械原理:

♦hawe哈威柱塞泵的概述:

    柱塞泵柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。

 

♦hawe哈威柱塞泵的進(jìn)油過(guò)程:

    當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動(dòng),柱塞上部空間(稱(chēng)為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿(mǎn)在油泵上體油道內的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結束。

 

♦hawe哈威柱塞泵的回油過(guò)程:

    柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。

    此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)缸內出現負壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內,柱塞向另一個(gè)方向運動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi),被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動(dòng)后就形成了連續供油 。

 

 

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