美國Parker派克液壓過(guò)濾器概述：

美國Parker派克液壓過(guò)濾器的作用是過(guò)濾液壓系統中出現各種雜質(zhì)。其來(lái)源主要有清洗后仍殘留在液壓系統中的機械雜質(zhì)，如水銹、鑄砂、焊渣、鐵屑、涂料、油漆皮和棉紗屑等，外部進(jìn)入液壓系統的雜質(zhì)，如經(jīng)加油口和防塵圈等處進(jìn)入的灰塵；工作過(guò)程產(chǎn)生的雜質(zhì)，如密封件受液壓作用形成的碎片，運動(dòng)作相對磨損產(chǎn)生的金屬粉末，油液因氧化變質(zhì)產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭渣等。

收集流體中污染物的方法是多種形式的，以過(guò)濾材料制成的捕集污染物的器具稱(chēng)為過(guò)濾器。以磁材吸附磁性污染物的稱(chēng)為磁性過(guò)濾器。此外還有靜電過(guò)濾器、分離式過(guò)濾器等。在液壓系統中，凡把收集流體中污染顆粒的都一概稱(chēng)作液壓過(guò)濾器。目前所用廣泛的液壓過(guò)濾器除使用多孔材料或纏繞式細縫隙攔截污染物的方法外，還有磁性過(guò)濾器及靜電過(guò)濾器用于液壓系統中。

上述雜質(zhì)混入液壓油后，隨著(zhù)液壓油的循環(huán)作用，將到處起破壞作用，嚴重影響液壓系統的正常工作，如使液壓元件中相對運動(dòng)部件之間的很小間隙（以計μm）以及節流小孔和縫隙卡死或堵塞；破壞相對運動(dòng)部件之間的油膜，劃傷間隙表面，增大內部泄露，降低效率，增加發(fā)熱，加劇油液的化學(xué)作用，使油液變質(zhì)。根據生產(chǎn)統計，液壓系統中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的，因此維護油液的清潔，防止油液的污染，對液壓系統是很重要的。
一般液壓過(guò)濾器主要由濾芯（或濾網(wǎng)）和殼體（或骨架）構成。由濾芯上的無(wú)數微小間隙或小孔構成油液的流通面積，因此，當混入油液中的雜質(zhì)尺寸大于這些微小間隙或小孔時(shí)，被阻隔從油液中濾清出來(lái)。由于不同的液壓系統有著(zhù)不同的要求，而要*濾清混入油液中的雜質(zhì)是不可能的，有時(shí)也是不必苛求的。

各種液壓系統的過(guò)濾精度要求（如圖）

美國Parker派克液壓過(guò)濾器的技術(shù)要求：

（1）過(guò)濾器材料應具有一定的機械強度，保證在一定的工作壓力下不會(huì )因液壓力的作用而受到破壞。
（2）在一定的工作溫度下，應保持性能穩定；有足夠耐久性。
（3）有良好的抗腐性能力。
（4）結構盡量簡(jiǎn)單，尺寸緊湊。
（5）便于清洗維護，便于更換濾芯。
（6）造價(jià)低廉。

美國Parker派克液壓過(guò)濾器的工作原理：如圖所示

美國Parker派克過(guò)濾器工作原理簡(jiǎn)圖液壓油從左邊進(jìn)入管路到濾清器，從外濾芯流到內芯，再從出口流出，當外濾芯堵塞時(shí)，壓力增大，達到溢流閥的開(kāi)啟壓力時(shí)，油液從溢流閥經(jīng)過(guò)，到內芯，再從出口流出，外濾芯比內濾芯的精度高，內濾芯屬于粗過(guò)濾。

美國Parker派克液壓過(guò)濾器實(shí)驗法：目前，世界各國已經(jīng)普遍采用標準ISO4572評定“液壓濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)法”，實(shí)驗內容包括確定濾芯，對不同尺寸的過(guò)濾比（β值）堵塞過(guò)程的壓差特性以及納垢容量。多次通過(guò)法模擬濾清器在液壓系統中的實(shí)際工況，污染物不斷侵入系統油液，并不斷被濾清器濾除，而未能濾除的顆粒物又回到油箱，并再次通過(guò)過(guò)濾器。為適應高精度濾清器性能評定的需要，以及由于試驗粉塵的改變和自動(dòng)顆粒計數器新校準方法的采用，近年來(lái)對ISO4572進(jìn)行了修改和完善，修改后多次通過(guò)試驗法采用新的標準號ISO16889。

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