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REXROTH油泵維修和診斷詳細步驟

更新時(shí)間:2020-03-23      點(diǎn)擊次數:615

任何產(chǎn)品用久了或使用不當,多多少少都用出現些小問(wèn)題,大家不要慌,先診斷一下REXROTH油泵是什么原因造成的,再相對應的解決故障


REXROTH柱塞泵檢查步驟
①斜軸式柱塞泵屬于精密加工的元件,盡管體積不大、零件不多,但對鑄件質(zhì)量及外觀(guān)、零件的加工尺寸及公差、表面粗糙度、形位公差等都有很高的要求。只有零部件質(zhì)量都達到了設計要求,才能保證產(chǎn)品的性能和使用可靠性。
②斜軸泵在加工過(guò)程中及裝配之前要對零件進(jìn)行去除毛刺,防止磕碰劃傷,認真清洗,防止鐵屑、粘砂、塵埃、雜物等混進(jìn)泵殼內,影響泵的清潔度,造成泵的性能缺陷甚至損壞。

REXROTH油泵軟管接頭關(guān)于軟管接頭,除請求具有通常管接頭的作業(yè)牢靠性外,還應具有耐振動(dòng)、耐沖擊和耐重復屈伸等功能。多見(jiàn)的有可拆式和扣壓式兩種,各有A、B、C三種方式, A型選用焊接式管接頭,B型選用卡套式管接頭,C型選用擴口式管接頭。圖N所示為扣壓式軟管接頭的銜接狀況,它由接頭外套3和接頭芯2構成。裝置前先剝去橡膠軟管1的一段外膠層,然后把外套套在剝去外膠的膠管上,再刺進(jìn)接頭芯,zui終運用模具進(jìn)行揉捏縮短,使外套內錐面上的環(huán)形齒嵌入鋼絲層到達結實(shí)的銜接,也使接頭芯與膠管內膠層壓緊而到達密封的意圖。這種管接頭構造緊湊、密封牢靠、耐沖擊和振動(dòng),但扣壓后不能拆開(kāi)重復運用。


力士樂(lè )油泵卡套式管接頭  為卡套式管接頭的構造方式。管接頭由接頭體1、螺母2和卡套4構成,卡套是一個(gè)在內圓端部帶有尖利刃口的金屬環(huán),擰緊螺母2時(shí),卡套與接頭體內錐面觸摸構成密封,一同刃口切人油管6的外表,起到銜接和密封的效果。這種管接頭功能良好,質(zhì)量輕,體積小,密封和作業(yè)牢靠,裝拆便利,廣泛用于液壓體系中,作業(yè)壓力可達32MPa。它請求管子尺度精度高??鞊Q接頭  當管路中的某處需求常常拆裝時(shí),能夠選用快換接頭。圖M所示為快換接頭的銜接作業(yè)狀況。兩單向閥芯3、10的前端頂桿彼此擠頂,迫使閥芯撤退并緊縮繃簧,使油路接通。


為了保證力士樂(lè )油泵的性能和較長(cháng)的使用壽命,在使用中要重視和保證油液的清潔度;在維護拆解時(shí)注意正確裝配等。蓄能器的分類(lèi)與結構蓄能器的分類(lèi)與結構
搬運或拆裝蓄能器時(shí),應先將充入蓄能器內的壓縮氣體排出。
蓄能器充入氣體后,各部分不準拆開(kāi)或松動(dòng)螺釘,以免發(fā)生危險。
zui初裝入氣體時(shí),一周后檢查一次,以后每月檢查一次。若氣體壓力下降超過(guò)0.5MPa時(shí),應檢查是否漏氣。


為了對蓄能器進(jìn)行修理、檢查和充氣,通油口的管路上需預先安裝截止閥。
蓄能器一般垂直安裝,油口向下。傾斜或水平安裝會(huì )使蓄能器的氣囊與殼體接觸磨損,影響蓄能器的使用壽命。

安裝在管路上的蓄能器必須用支架或擋板固定,以承受蓄能器蓄能或釋放能量時(shí)所產(chǎn)生的動(dòng)量反作用力.

泵與蓄能器之間應設置單向閥,防止泵停止工作時(shí),蓄能器內的壓力油向泵倒流而使泵反轉。


在額定壓力下,各類(lèi)油泵的容積效率見(jiàn)表2。影響油泵效率容積的因素很多,主要有油泵的種類(lèi)、零部件加工精度及裝配質(zhì)量、密封性能、油液壓力及油液的性質(zhì)等。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,新材料,新技術(shù)的推廣,油泵的容積效率將不斷提高。


當不計容積損失時(shí),油泵的輸出功率(N出)為:
N出(p. Q理)//(6x10),kW 
式中:p——油泵的工作壓力,Pa;Q理—油泵理論流量,L/min。

油泵的容積效率和總效率
效率齒輪泵葉片泵柱塞泵容積效率n容0.7—0.90.8—0.950.85—0.98總效率n總0.6—0.80.75—0.850.75—0.9油泵向系統輸出能量時(shí),需要有驅動(dòng)它的電動(dòng)機向它輸入功率,如果油泵在進(jìn)行能量轉換過(guò)程中沒(méi)有任何能量損失,則電動(dòng)機向油泵的輸入功率N入和油泵輸出的功率N出相等,N入和N出稱(chēng)為油泵的理論輸入功率和輸出功率。實(shí)際上,油泵在由電能轉換為液壓能的過(guò)程中,由于運動(dòng)部件表面之間摩擦必然產(chǎn)生機械損耗,若油泵的機械效率為n機,當油泵輸出功率為N出時(shí),油泵所需有的傳動(dòng)功率,即電動(dòng)機輸入的實(shí)際功率N實(shí)為:
N實(shí)=N出/n機=(p.Q理)/(6x107xn機)=(p.Q實(shí))/(6x107xn機.n容)=(p.Q實(shí))/(6x107xn總),Kw(6)
式中 n總——油泵的總功率,n總=n機.n容。
油泵的轉速有額定轉速、zui高轉速和zui低轉速。額定轉速是指額定壓力下長(cháng)時(shí)間連續運轉的zui高轉速。zui高轉速是指額定壓力下允許短間運行的極限轉速,若油泵超過(guò)zui高轉速,吸油腔會(huì )轉速過(guò)大,壓力降低而產(chǎn)生氣穴現象。當油泵的轉速低于zui小轉速時(shí),則因流量過(guò)小油泵無(wú)法工作。常用油泵的流量轉速,外嚙合此輪泵為1000—1800r/min,葉輪泵為1000—1600r/min,軸向柱塞泵為1000—2200r/min.。

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