西門(mén)子變頻器描述：
變頻器和交流電機組成的交流調速系統具有寬的允許電壓波動(dòng)范圍、小的體積、強的通訊能力，優(yōu)良的調速性能，在工礦企業(yè)中得到了廣泛的應用。在變頻器的應用中，也會(huì )遇到各種各樣的故障現象，借助于變頻器完善的自診斷保護功能，并通過(guò)平時(shí)工作中積累的經(jīng)驗來(lái)提高處理變頻器故障的技術(shù)水平，這將明顯地縮短對變頻器故障處理的時(shí)間，對西門(mén)子變頻器維修技術(shù)進(jìn)行分析介紹。
西門(mén)子變頻器選擇：
1、根據負載特性選擇變頻器，如負載為恒轉矩負載需選擇西門(mén)子mmv/mdv、mm420/mm440變頻器，如負載為風(fēng)機、泵類(lèi)負載應選擇西門(mén)子430變頻器。
2、選擇變頻器時(shí)應以實(shí)際電動(dòng)機電流值作為變頻器選擇的依據，電動(dòng)機的額定功率只能作為參考。另外，應充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波，會(huì )使電動(dòng)機的功率因數和效率變差。因此，用變頻器給電動(dòng)機供電與用工頻電網(wǎng)供電相比較，電動(dòng)機的電流會(huì )增加10%而溫升會(huì )增加20%左右。所以在選擇電動(dòng)機和變頻器時(shí)應考慮到這種情況，適當留有余量，以防止溫升過(guò)高，影響電動(dòng)機的使用壽命。
3、變頻器若要長(cháng)電纜運行時(shí)，此時(shí)應該采取措施抑制長(cháng)電纜對地耦合電容的影響，避免變頻器出力不夠。所以變頻器應放大一、兩擋選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。
4、當變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺電動(dòng)機時(shí)，一定要考慮變頻器到電動(dòng)機的電纜的長(cháng)度總和在變頻器的容許范圍內。如果超過(guò)規定值，要放大兩擋來(lái)選擇變頻器，另外在此種情況下，變頻器的控制方式只能為v/f控制方式，并且變頻器無(wú)法實(shí)現電動(dòng)機的過(guò)流、過(guò)載保護，此時(shí)，需在每臺電動(dòng)機側加熔斷器來(lái)實(shí)現保護。
5、對于一些特殊的應用場(chǎng)合，如高環(huán)境溫度、高開(kāi)關(guān)頻率、高海拔等，此時(shí)會(huì )引起變頻器的降容，變頻器需放大一擋選擇。
6、使用變頻器控制高速電動(dòng)機時(shí)，由于高速電動(dòng)機的電抗小，會(huì )產(chǎn)生較多的高次諧波。而這些高次諧波會(huì )使變頻器的輸出電流值增加。因此，選擇用于高速電動(dòng)機的變頻器時(shí)，應比普通電動(dòng)機的變頻器稍大一些。
7、變頻器用于變極電動(dòng)機時(shí)，應充分注意選擇變頻器的容量，使其*大額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外，在運行中進(jìn)行極數轉換時(shí)，應先停止電動(dòng)機工作，否則，會(huì )造成電動(dòng)機空轉,惡劣時(shí)會(huì )造成變頻器損壞。
8、驅動(dòng)防爆電動(dòng)機時(shí)，變頻器沒(méi)有防爆構造，應將變頻器設置在危險場(chǎng)所之外。
9、變頻器驅動(dòng)繞線(xiàn)轉子異步電動(dòng)機時(shí)，大多是利用已有的電動(dòng)機。繞線(xiàn)電動(dòng)機與普通的鼠籠電動(dòng)機相比，繞線(xiàn)電動(dòng)機繞組的阻抗小。因此，容易發(fā)生由于紋波電流而引起的過(guò)電流跳閘現象，所以應選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線(xiàn)電動(dòng)機多用于飛輪力矩gd2較大的場(chǎng)合，在設定加減速時(shí)間時(shí)應多注意。
10、使用變頻器驅動(dòng)齒輪減速電動(dòng)機時(shí)，使用范圍受到齒輪轉動(dòng)部分潤滑方式的制約。潤滑油潤滑時(shí)，在低速范圍內沒(méi)有限制；在超過(guò)額定轉速以上的高速范圍內，有可能發(fā)生潤滑油用光的危險。因此，不要超過(guò)高轉速容許值。
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