1、啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機停車(chē)狀態(tài),調速手柄向增速方向移動(dòng),拉力桿同大螺釘接觸,通過(guò)起動(dòng)彈簧作用把供油拉桿往增油方向拉動(dòng),滑套將飛錘推向閉合,丁字塊與拉力桿隨之分開(kāi)而前移。起動(dòng)后,離心力克服彈簧力使供油拉桿向減油方向移動(dòng),起動(dòng)結束。
2、怠速
調速手柄置于怠速位置,調速彈簧拉力減小,飛錘在低轉速張開(kāi),滑套將拉力桿推向同怠速付彈簧接觸,發(fā)動(dòng)機在怠速范圍內運轉,此時(shí)飛錘的離心力與調速彈簧、怠速付彈簧和起動(dòng)彈簧合力相平衡,使發(fā)動(dòng)機保持穩定的怠速
。
3、加載
調速手柄的位置對應一定的轉速,負荷改變調速器能自動(dòng)調整。如果將調速手柄從怠速移到最高轉速位置,此時(shí)調速彈簧拉力增加,拉力桿同大頭螺釘接觸,滑套前移,供油拉桿處在全負荷位置。當轉速升高到使離心力同調速彈簧拉力平衡時(shí),發(fā)動(dòng)機處于全負荷最高轉速。
4、空轉
發(fā)動(dòng)機轉速繼續升高,飛錘離心力增加,并克服調速彈簧的拉力推動(dòng)拉力桿后移,也壓縮怠速付彈簧,通過(guò)桿件系統,供油拉力桿向減油方向移動(dòng),保證發(fā)動(dòng)機不超過(guò)規定的最高轉速。
5、停車(chē)
調速器后殼下側裝有停車(chē)裝置,在任何工況下,轉動(dòng)停車(chē)手柄,都能使供油拉桿向減油方向移動(dòng),直到斷油為止。
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