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德國派克PARKER液壓閥解決方案

更新時(shí)間:2022-04-18      點(diǎn)擊次數:539

德國派克PARKER液壓閥分類(lèi):液壓缸的結構形式多種多樣,其分類(lèi)方法也有多種:按運動(dòng)方式可分為直線(xiàn)往復運動(dòng)式和回轉擺動(dòng)式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

活塞式

單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖1所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A(yíng)和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現雙向運動(dòng),故稱(chēng)為雙作用缸。

活塞僅能單向運動(dòng),其反方向運動(dòng)需由外力來(lái)完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實(shí)現單方向運動(dòng),反方向運動(dòng)則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來(lái)實(shí)現;而雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運動(dòng)則通過(guò)兩腔交替進(jìn)油,靠液壓力的作用來(lái)完成。

它只在活塞的一側設有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時(shí),不同腔進(jìn)油,活塞的運動(dòng)速度不同;在需克服的負載力相同時(shí),不同腔進(jìn)油,所需要的供油壓力不同,或者說(shuō)在系統壓力調定后,環(huán)衛垃圾車(chē)液壓缸兩個(gè)方向運動(dòng)所能克服的負載力不同。

柱塞式

(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實(shí)現一個(gè)方向的運動(dòng),柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長(cháng)行程液壓缸;
(3)工作時(shí)柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;
(4)柱塞重量往往較大,水平放置時(shí) 容易因自重而下垂,造成密封件和導向單邊磨損,故其垂直使用更有利。

伸縮式

伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現較長(cháng)的行程,而縮回時(shí)長(cháng)度較短,結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業(yè)機械上。有多個(gè)一次運動(dòng)的活塞,各活塞逐次運動(dòng)時(shí),其輸出速度和輸出力均是變化的。

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