阿托斯現貨液壓缸帶反法蘭的圓頭

活塞以超過(guò)0.05 m/s的速度進(jìn)行全行程；有必要減少不良噪音和機械沖擊，在重負荷下垂直應用。行程端部緩沖墊是專(zhuān)門(mén)設計的液壓減震器，用于消散與緩沖室中壓力有關(guān)的空氣的能量，從而降低氣缸機械行程端部之前的桿速度（見(jiàn)下面的圖形）。見(jiàn)標簽。對于大阻尼能量，當選擇快速可調版本時(shí)，氣缸配備針閥，以?xún)?yōu)化不同應用中的緩沖性能。調節螺釘在高質(zhì)量和/或*工作速度的情況下*擰緊（大緩沖效果），建議將其后退以?xún)?yōu)化緩沖效果。調整螺釘具有特殊設計，以防止解鎖和彈出。即使在流體粘度變化的情況下，緩沖效果也得到了高度保證。

阿托斯現貨液壓缸帶反法蘭的圓頭

CN氣缸設計了雙腔結構，旨在滿(mǎn)足工業(yè)應用的要求：高可靠性、高性能和長(cháng)工作壽命，孔徑從40到200 mme，每個(gè)沖程2個(gè)桿直徑，多5000 mme，帶軋制螺紋的桿，G標準安裝樣式，3個(gè)密封件，低磨損的桿導向環(huán)

SWC氣缸設計軟件，用于輔助選擇ATOS氣缸伺服系統代碼，包括氣缸分類(lèi)、完整的技術(shù)信息、多種CAD格式的二維和三維圖紙

CN型液壓缸-帶反法蘭的圓頭O SO 6020-1-額定壓力16 MPa（160 bar）-大25 MPa（250 bar）

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