齒輪流量計流量信號的顯示，有就地顯示和遠傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉動(dòng)通過(guò)一系列的減速及調整轉速比機構之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過(guò)機械式計數器進(jìn)行總量的顯示。

德國克拉克KRACHT齒輪式流量計伊里德

產(chǎn)品功能：

    VCA/VCN齒輪式流量計用于測量有一定潤滑性的介質(zhì)。測量元件為一對齒輪，由介質(zhì)驅動(dòng)。其測量原理類(lèi)似齒輪馬達。

    滑動(dòng)軸承對齒輪提供軸向及徑向支撐。齒輪運動(dòng)的信號通過(guò)上方非接觸式傳感器進(jìn)行采集。

工作原理：

    流量計腔體內有一對互相嚙合的齒輪作為轉子，兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構成一個(gè)固定的體積，稱(chēng)為標準容積。流量就是通過(guò)計算一定時(shí)間內來(lái)流通過(guò)標準容積的個(gè)數來(lái)計量。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、流量測量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉而進(jìn)行計量的。

2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。

3、齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì )將齒輪卡死，以致無(wú)法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì )引起測量誤差。

型號說(shuō)明：

電氣連接：

安裝尺寸：

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