美國B(niǎo)ANNER邦納寬波束雷達傳感器系列

高靈敏度雷達型傳感器可有效地防止板狀移動(dòng)設備（如正面吊運機、叉車(chē)和采礦車(chē)）發(fā)生碰撞。

• 第四代FMCW（真實(shí)存在）雷達檢測移動(dòng)和靜止物體

• 靈敏度高，范圍大

• 可調檢測區域 - 忽略設定點(diǎn)之外的物體

• 使用簡(jiǎn)單的DIP開(kāi)關(guān)輕松設置和配置范圍、靈敏度和輸出

• 檢測功能不受風(fēng)、雨或雪、霧、濕氣、氣溫或光線(xiàn)影響

• 傳感器在工業(yè)、科學(xué)和醫療(ISM)通信波段下運行，無(wú)需特殊許可

• 堅固耐用的IP67外殼可經(jīng)受惡劣環(huán)境的考驗

美國B(niǎo)ANNER邦納寬波束雷達傳感器系列

監控海港的交通狀況并避免船舶相撞

應用：監控進(jìn)出港口的船舶

挑戰：極遠的檢測范圍

解決方案：R-Gage QT50R雷達傳感器

好處：24米范圍且不受天氣狀況影響

為了建立并保持高效運轉的航道，必須對進(jìn)出港口的所有船舶交通加以監控?？煽康臋z測技術(shù)可以檢測到進(jìn)入海港的船舶，從而幫助員工輕松跟蹤貨物并控制交通，避免發(fā)生碰撞。

當地的風(fēng)浪狀況、船舶尺寸/類(lèi)型和近距離噪音都增加了船舶檢測的難度。檢測解決方案必須能夠準確地檢測到進(jìn)港船舶并通知員工，同時(shí)還要承受惡劣的環(huán)境狀況。

說(shuō)明

用于港口船舶檢測的雷達傳感器充當接近警報裝置，同時(shí)在聲音和可見(jiàn)光無(wú)法企及的范圍內避免發(fā)生碰撞。船舶靠近碼頭時(shí)，邦納R-Gage QT50R雷達傳感器使用無(wú)線(xiàn)電波來(lái)確定船舶位置，同時(shí)發(fā)射輸出信號給指示燈或無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。這樣，員工就能立即收到通知，以便他們根據需要準備船舶貨物裝卸。

R-Gage采用了頻調連續波(FMCW)雷達，能可靠地檢測移動(dòng)物體而不會(huì )受到環(huán)境狀況的影響。傳感器功能不受風(fēng)、雨、霧、光、濕氣和氣溫影響，使其成為戶(hù)外海港狀況的理想之選。R-Gage隨附可選的防雨罩，正如本應用中的那樣，能在惡劣天氣狀況下帶來(lái)額外的保護。

雷達傳感器將負責檢測距離內的物體，同時(shí)忽略超出設定點(diǎn)的物體和背景，從而實(shí)現準確的船舶檢測。R-Gage運動(dòng)傳感器的設置與配置輕松簡(jiǎn)便，具有多種靈敏度和范圍可供選擇，遠距離可達24米。

戶(hù)外裝貨臺的大型車(chē)輛檢測

應用： 檢測裝貨臺?？康拇笮涂ㄜ?chē)

挑戰： 會(huì )遭遇各種戶(hù)外天氣狀況

解決方案： QT50R高靈敏度雷達傳感器

好處： 外殼堅固耐用，不受風(fēng)、雨、環(huán)境光等的影響

要想實(shí)現高效的卡車(chē)貨物裝卸，操作員就務(wù)必要及時(shí)收到卡車(chē)到達通知。為了準確檢測裝貨臺?？康能?chē)輛，傳感器必須足以承受的天氣狀況。

說(shuō)明

當車(chē)輛進(jìn)入裝貨臺的相應位置時(shí)，R-GAGE QT50R雷達傳感器將檢測到車(chē)輛，同時(shí)向倉庫內的員工發(fā)送貨物裝卸信號。雷達傳感器遠可以檢測距離15米的卡車(chē)，從而讓檢測更快速輕松，以便及時(shí)提醒操作員。采用R-Gage傳感器通過(guò)醒目的高亮度LED指示燈讓狀態(tài)監控變得更簡(jiǎn)單。

R-Gage采用了頻調連續波(FMCW)雷達，能可靠地檢測移動(dòng)或靜止的車(chē)輛而不會(huì )受到環(huán)境狀況的影響。R-GAGE雷達傳感器功能不受風(fēng)、雨、霧、光、濕氣和氣溫的影響。雷達傳感器可檢測距離內的物體，同時(shí)忽略超出設定點(diǎn)的物體和背景。

采礦環(huán)境中基于雷達的防撞方案[成功案例]

R-GAGE™可調區域雷達傳感器部署在露天采礦現場(chǎng)使用的自動(dòng)傾卸卡車(chē)的車(chē)頭及車(chē)尾，是車(chē)輛防撞系統*的組成部分

客戶(hù)要求： 大型車(chē)輛的盲點(diǎn)物體檢測

解決方案： R-GAGE™ QT50RAF雷達型傳感器

為什么選擇邦納？ 易于設置 – 保護型DIP開(kāi)關(guān)支持對檢測距離、靈敏度和輸出進(jìn)行快速板載調整。

靈活范圍 – 長(cháng)15米的可調整檢測距離可將超出盲點(diǎn)的背景物體引發(fā)的誤報降至低。

總成本 – 雷達檢測器可對活動(dòng)物體進(jìn)行檢測，而且沒(méi)有更復雜系統產(chǎn)生的費用或停機時(shí)間

客戶(hù)獲得的好處

減少事故 – 物體檢測以及系統警報讓操作員有充分的時(shí)間來(lái)對危險做出反應并避免發(fā)生碰撞

背景

露天采礦現場(chǎng)的一場(chǎng)事故會(huì )對人員、機械和整體運營(yíng)帶來(lái)嚴重后果。而防撞系統可幫助礦山運營(yíng)商將事故及傷害風(fēng)險降至低，從而降低成本并提高效率。

挑戰

能見(jiàn)度較差是導致許多采礦事故的主要原因。挖掘設備的尺寸和功率幾乎容不得半點(diǎn)閃失。盲點(diǎn)可能會(huì )非常大，并且位于車(chē)輛的所有側面。而挖掘過(guò)程中產(chǎn)生的灰塵、污垢和碎屑會(huì )對能見(jiàn)度和機器性能帶來(lái)不利影響。雨雪和大風(fēng)等天氣狀況會(huì )令情況變得更加復雜。

解決方案

為了幫助克服這些挑戰，一家采礦行業(yè)重型設備供應商在其自動(dòng)傾卸卡車(chē)的車(chē)頭和車(chē)尾安裝了R-GAGE™ QT50RAF雷達型傳感器。此類(lèi)傳感器可對車(chē)輛盲點(diǎn)的活動(dòng)物體進(jìn)行檢測，而且無(wú)需對已有的碰撞避免設備進(jìn)行成本高昂或耗時(shí)的改裝。

此類(lèi)傳感器將發(fā)射高頻無(wú)線(xiàn)電波的扇形射束。為了避免誤報，每個(gè)傳感器都被配置為創(chuàng )建一個(gè)與其盲點(diǎn)對應的檢測區域，從而忽略該區域外的物體。進(jìn)入檢測區域的物體將修改返回信號的時(shí)間延遲，從而觸發(fā)指示燈點(diǎn)亮。車(chē)載視頻監控系統讓操作員可檢查是否存在任何障礙物。

有些狀況會(huì )使得其他檢測技術(shù)失效，例如普通車(chē)輛上使用的超聲波傳感器，但對于R-GAGE傳感器而言根本就不是問(wèn)題。無(wú)線(xiàn)電波不受現場(chǎng)污垢、灰塵、風(fēng)雨和其他環(huán)境挑戰的影響。每個(gè)傳感器都采用堅固耐用的IP67防護等級外殼加以保護，從而確保發(fā)揮可靠性能，即使滿(mǎn)是結塊的泥土也絲毫不受影響。

詳情點(diǎn)擊：美國B(niǎo)ANNER邦納寬波束雷達傳感器