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簡(jiǎn)要描述：美國派克PARKER液壓泵:派克的T1系列卡車(chē)液壓泵的工作壓力可達 350bar（5,000 psi）, 轉速則可達2300rpm。該 T1 泵具有強健的設計, 為嚴苛的卡車(chē)應用工況提供了回路穩定性, 排量為 81和121 cc。
產(chǎn)品型號：T1 系列廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商更新時(shí)間：2023-12-12訪(fǎng) 問(wèn) 量：543
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詳細介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 應用領(lǐng)域 | 地礦,能源,建材,電子,交通 |
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派克的T1系列卡車(chē)液壓泵的工作壓力可達 350bar(5,000 psi), 轉速則可達2300rpm。該 T1 泵具有強健的設計, 為嚴苛的卡車(chē)應用工況提供了回路穩定性, 排量為 81和121 cc。
派克T1系列卡車(chē)液壓泵具有自吸轉速高及效率高的特點(diǎn),是市場(chǎng)上處于的卡車(chē)泵之一。T1泵為滿(mǎn)足輕載卡車(chē)應用工況的要求而專(zhuān)門(mén)設計,此類(lèi)車(chē)輛的液壓系統工作循環(huán)時(shí)間短暫,且不經(jīng)常運行,如翻斗車(chē)和小型裝載車(chē)等。T1泵能在轉速高達2300rpm,壓力達350bar(5,000psi)的工況下,提供回路可靠性。T1系列泵是一款高效和設計簡(jiǎn)明的液壓泵,具有非常出眾的可靠性,其較小的殼體尺寸使安裝簡(jiǎn)便而價(jià)廉。
設計與F1系列泵極其相似,但更為緊湊。它采用了我們久經(jīng)考驗的45擄彎軸結構、球型柱塞和層疊式活塞環(huán),提供了很高的容積和機械效率,并得益于很少的零件數量,使之可靠性*的出色。
嚴格的產(chǎn)品試驗及持續的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以佳的效率工作,且能在嚴苛的環(huán)境條件下正常運行。
市場(chǎng):
• 行走機械
• 運輸
美國派克PARKER液壓泵特點(diǎn)/優(yōu)勢:
• 自吸轉速高–提高生產(chǎn)率。
• 總效率高–提高可靠性。
• 噪聲級低–符合工業(yè)噪聲輻射標準。
• 重量輕–減少溫室氣體排放量和燃料消耗。
• 疊層式活塞環(huán)–泄漏小,正常工作時(shí)間長(cháng)。
• 安裝位置可高于油箱液面–安裝的靈活性
• 工作壓力高達350bar(ISO型)。
• 傳動(dòng)軸伸及安裝法蘭符合ISO標準。
• 安裝尺寸小–適用的范圍廣。
• 容許低溫及高溫沖擊–適用于較為嚴苛的環(huán)境條件。
美國派克PARKER液壓泵應用領(lǐng)域:
• 翻斗車(chē)
• 步行道鋪設
如需要了解產(chǎn)品更多信息，請點(diǎn)擊：美國派克PARKER
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